市面上的塔機公司非常多，不同分類的塔機使用環境以及特點都不同，下面成都塔機出租小編給大家分享常見的五種，一起來看看吧：

一、按有無行走機構

可分為(wei)挪動(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和固(gu)定式塔(ta)吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依(yi)據行(xing)走(zou)(zou)安裝(zhuang)的不同(tong)又可分(fen)為軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)四種(zhong)。軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)于行(xing)走(zou)(zou)底架上，可在專設的軌(gui)(gui)道上運轉，穩定(ding)性好，能帶(dai)負(fu)(fu)荷(he)(he)行(xing)走(zou)(zou)，工(gong)作(zuo)效率(lv)高，因此普遍應(ying)用(yong)于建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)(gui)道安裝(zhuang)，挪動便當，但不能帶(dai)負(fu)(fu)荷(he)(he)行(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)依據裝(zhuang)設(she)位(wei)置的(de)不同(tong)，又分為附著(zhu)自(zi)(zi)(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)兩(liang)種(zhong)，附著(zhu)自(zi)(zi)(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊能(neng)隨建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)而(er)升(sheng)(sheng)高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)構造僅接受由塔(ta)(ta)吊傳來的(de)程(cheng)度載荷(he)，附著(zhu)便當，但(dan)占(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼多(duo)；內(nei)爬(pa)式(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)(wu)內(nei)部（電梯井(jing)、樓梯間(jian)），借助一(yi)套(tao)托架(jia)和提升(sheng)(sheng)系統(tong)停止(zhi)爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼少，不需(xu)求(qiu)裝(zhuang)設(she)根(gen)底，全部自(zi)(zi)(zi)重及載荷(he)均由建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)(wu)接受.

二(er)、起(qi)重(zhong)臂的結構特性

可分為俯仰變幅起重臂(bei)（動(dong)臂(bei)）和小車變幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊(diao)是(shi)靠(kao)起(qi)重(zhong)臂(bei)升(sheng)降(jiang)未完成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點(dian)是(shi)：能(neng)充(chong)沛發(fa)揮起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)有效高度(du)，機構(gou)簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)度(du)被限制在.大幅(fu)度(du)的(de)30%左(zuo)右，不能(neng)完整(zheng)靠(kao)近塔身，變(bian)幅(fu)時(shi)負荷隨(sui)起(qi)重(zhong)臂(bei)一同升(sheng)降(jiang)，不能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變幅起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠程度(du)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝置的小(xiao)(xiao)車(che)行走完成變幅的，其優點是：變幅范圍大，載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可(ke)駛近塔身，能帶負荷(he)變幅，缺陷是：起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受力狀況復雜，對構造請求高，且起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和小(xiao)(xiao)車(che)必需處于(yu)建筑(zhu)(zhu)物上部，塔尖裝置高度(du)比建筑(zhu)(zhu)物屋面(mian)要高出15-20米(mi)。

三、塔身構造回(hui)轉方式

可分(fen)為(wei)下回(hui)轉(zhuan)（塔身回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔身不回(hui)轉(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支承、均衡(heng)重主要(yao)機(ji)構(gou)等(deng)均設置在下(xia)端，其優點是：塔(ta)式所受彎矩較少，重心低，穩定性好，裝置維修便當，缺陷是對回(hui)轉支承請(qing)求較高(gao)，裝置高(gao)度遭到限制。

上(shang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支承(cheng)，均衡(heng)重(zhong)，主(zhu)要機(ji)構均設置在上(shang)端，其優點是(shi)(shi)由于塔身(shen)不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，可簡化塔身(shen)下部構造(zao)、頂(ding)升加(jia)節(jie)便當。缺陷(xian)是(shi)(shi)：當建(jian)筑物超越塔身(shen)高度時(shi)，由于均衡(heng)臂的(de)影響，限制塔吊的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，同時(shi)重(zhong)心較高，風壓(ya)增大(da)，壓(ya)重(zhong)增加(jia)，使整機(ji)總(zong)重(zhong)量增加(jia)。

四、塔吊(diao)裝(zhuang)置方(fang)式不同

可分(fen)為能停止(zhi)折疊運(yun)輸(shu)，自行整體架設的(de)(de)快(kuai)速裝(zhuang)置(zhi)塔式(shi)塔吊(diao)和(he)需(xu)借助輔機(ji)停止(zhi)組拼和(he)拆裝(zhuang)的(de)(de)塔式(shi)塔吊(diao)。

能(neng)自行架設的快裝式塔機(ji)都屬于(yu)中小型下(xia)回轉(zhuan)塔機(ji)，主要用于(yu)工期短(duan)，請(qing)求(qiu)頻繁挪動的低層建筑(zhu)上，主要優點是能(neng)進步工作效率，儉(jian)省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構造(zao)復雜，維修量大。

需經輔機拆裝的(de)塔式塔吊，主(zhu)要用于中高(gao)層建(jian)筑及工作幅度大，起(qi)重量(liang)大的(de)場所，是建(jian)筑工地(di)上的(de)主(zhu)要機種。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平頭塔式(shi)塔吊(diao)和尖頭塔式(shi)塔吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開展(zhan)起來的一種(zhong)新型塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)特性是(shi)在(zai)原自(zi)升(sheng)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機的構造(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及其(qi)前(qian)后拉桿局(ju)(ju)部(bu)，加強了大臂(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)的構造(zao)強度，大臂(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)直接相連(lian)，其(qi)優點是(shi)：1、整機體積小，裝置便利平(ping)安，降低運(yun)輸和(he)倉儲本錢；2、起重(zhong)臂(bei)(bei)耐受(shou)(shou)性能好，受(shou)(shou)力平(ping)均(jun)分(fen)歧，對構造(zao)及銜接局(ju)(ju)部(bu)損壞(huai)小；3、部(bu)件設(she)計可規范化(hua)、模(mo)塊化(hua)、互換性強，減少設(she)備閑置，進步(bu)投資效益，其(qi)缺陷(xian)是(shi)在(zai)同類型塔(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)機價錢稍(shao)高。

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